桥梁防撞护栏支架施工要点及特点

桥梁防撞护栏支架施工要点

1.用护栏顶面高程测量防撞护栏高程；

2.诱导缝(假缝)拆模后弹线切割，深度5mm。应充分考虑护栏分考虑护栏的变形缝和诱导缝；

3.护栏顶面必须压光；

4.混凝土必须分层浇筑，曲面应加强振捣，减少气泡；

5、选用专用的脱模剂，保证混凝土颜色均匀、表面光滑；

6.安装模板时注意预埋件和伸缩缝安装槽口的预留；外模板采用轮式悬臂小门架安装，临时固定；

7、混凝土养生采用一布一塑不间断滴灌养生。

桥梁防撞护栏支架常用规格3000mm和350mm单孔牛角形高，孔径80mm和83mm两种规格。配套预埋件也加工定制，预埋钢板130170mm，预埋螺栓总长250mm，直径16mm。孔径间距7x7；由于路桥护栏的应用范围很广，所以在路桥护栏的装置上一定要多加注意，防止出现过错。因此，当各施工单位根据不同场景选择不同使用的桥梁防撞护栏支架时，必须对道路桥梁护栏的装置有一定的了解。

严格按照设计图纸，确保桥梁防撞护栏支架装置区域的准确性， 然后在中线*位置标记；

铸铁护栏支架用焊接钢管或穿管、预埋钢板和螺栓固定在桥栏上。通常是内径83圆孔，通常穿80根钢管，底部四角分开一个圆孔，用四个螺栓固定在相应的预埋钢板上；另一点是道路防撞护栏支架的应用。为保证防撞护栏支架的长期稳定使用，必须进行日常维护，经过一些简单的外围涂层、喷涂，为保证路面或桥梁防撞护栏支架的正常使用，在使用过程中，也应注意日常维护、维护， 确保公路护栏支架产品的使用。

护栏支架特点：

生产环节少，生产过程易控，批量产量大。

根据其力学特性，防撞护栏可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。防撞护栏作为高速公路的设备，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观和工程造价有一定的影响。因此，在建设高速公路时，有必要充分了解防撞护段的各种特点，包括防撞机制、工程造价、施工简单性、维护成本、防眩设备设置和通信管道设备。还需要结合具体的工程条件，选择某条高速公路的防撞护栏。